Sem Parar aposta em comunicação regional para acompanhar expansão do Free Flow

A expansão do Free Flow pelas rodovias brasileiras está levando empresas do setor de mobilidade a rever não apenas seus serviços, mas também a maneira de se comunicar com os motoristas. Diante das dúvidas sobre cobrança, prazos de pagamento e possíveis golpes, o Sem Parar adotou uma atuação regional e educativa para acompanhar a implantação do sistema em novos trechos do país. O Free Flow substitui as praças de cobrança e as cancelas por pórticos que identificam tags ou placas. O pagamento é realizado eletronicamente, sem que o veículo precise parar. Segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres, o modelo busca melhorar a fluidez do tráfego e a segurança viária, além de reduzir filas nas rodovias. A mídia exterior ocupa um papel importante no plano de comunicação. Na Rodovia dos Imigrantes, a Multifaces Brasil foi responsável pela instalação do painel publicitário da campanha do Sem Parar. A presença da mensagem na própria estrada aproxima a orientação do momento em que o motorista precisa compreender as mudanças trazidas pelo novo sistema. Com mais de 30 anos de atuação no mercado de mídia OOH, a Multifaces mantém painéis em alguns dos principais corredores rodoviários de São Paulo, como Imigrantes, Anchieta, Anhanguera, Bandeirantes, Dutra, Ayrton Senna e Castelo Branco. Na campanha do Sem Parar, o formato permite alcançar um público diretamente afetado pela substituição das cabines de pedágio. Informação no centro da campanha Catharina Donato, diretora de marketing do Sem Parar, explica que a comunicação foi construída a partir das dúvidas apresentadas pelos próprios motoristas. A empresa decidiu assumir um papel educativo, com conteúdos que detalham o funcionamento da tecnologia, as formas de pagamento e os cuidados necessários para evitar fraudes. “Com a chegada do Free Flow, muitos motoristas demonstraram dúvidas sobre o funcionamento do sistema, riscos de golpes e formas de cobrança. Identificando essa necessidade de informação, o Sem Parar, sendo uma marca referência no setor de mobilidade há mais de 25 anos, assumiu um papel educativo para esclarecer o público, explicando de forma simples como a tecnologia funciona e como utilizá-la com segurança”, afirma Catharina, em entrevista ao Adnews. A atuação acompanha o avanço do Free Flow desde 2023, quando o primeiro pórtico do Brasil entrou em operação na BR-101, em Paraty, no Rio de Janeiro. Desde então, a companhia desenvolve iniciativas específicas sempre que uma nova rodovia passa a operar com o modelo, combinando presença local e informação voltada aos motoristas. A estratégia está apoiada em três pilares: acessibilidade, educação e confiança. Na primeira frente, a empresa criou a modalidade Livre Free Flow, uma tag gratuita e sem mensalidade destinada a esse tipo de cobrança. Com ela, o pagamento é feito automaticamente, sem que o motorista precise acessar diferentes plataformas ou acompanhar os prazos após passar pelo pórtico.

A educação responde ao fato de que o modelo ainda é desconhecido por parte da população. Sempre que uma nova rodovia começa a operar com o sistema, o Sem Parar prepara uma comunicação voltada àquela região, com orientações sobre tarifas, meios de pagamento, descontos oferecidos por determinadas concessionárias e prevenção a golpes.

“Nosso objetivo é antecipar dúvidas, explicar o funcionamento do sistema e orientar os motoristas sobre temas como pagamento, descontos disponíveis em algumas concessões e prevenção a fraudes”, diz a diretora.

O terceiro pilar é a confiança. Para Catharina, a adoção de novas tecnologias depende da apresentação de informações claras e da disponibilidade de canais reconhecidos pelo consumidor. A empresa também vem investindo em atendimento pelo WhatsApp, em parceria com a Meta, para permitir consultas e pagamentos de passagens pelo Free Flow, inclusive para motoristas que não possuem tag.

Plano de mídia prioriza regiões atendidas

Em vez de concentrar os investimentos em uma campanha nacional, o Sem Parar decidiu direcionar a verba para as localidades diretamente afetadas pela abertura de novos pórticos. O objetivo é alcançar o motorista quando a mudança passa efetivamente a fazer parte de seus deslocamentos.

“Como o Free Flow avança por trechos específicos, optamos por concentrar investimentos nas regiões diretamente impactadas pela implantação, priorizando relevância e contexto em vez de uma cobertura nacional pulverizada”, explica Catharina.

O plano combina mídia OOH, ativações presenciais, parcerias com veículos regionais, conteúdos patrocinados, influenciadores e canais próprios da marca. Aplicativo, site, blog, CRM, YouTube e redes sociais são utilizados para manter as orientações disponíveis antes e depois da passagem pelos pórticos.

No Paraná, onde o modelo está em expansão, o Sem Parar instalou uma nova testeira na Praça de Pedágio São Luiz do Purunã, no sentido Balsa Nova, e utilizou mais de 30 painéis de LED distribuídos por Curitiba. Nas regiões de Londrina e Maringá, a comunicação contou com veículos de imprensa, criadores de conteúdo e parceiros locais.

Segundo a empresa, a tag gratuita voltada ao Free Flow está disponível em mais de 600 pontos de atendimento no estado. No YouTube, a marca também criou uma série de vídeos dedicados ao tema, com explicações sobre a cobrança, os benefícios da tag e os cuidados relacionados à segurança digital.

Anchieta-Imigrantes amplia a escala da comunicação

A próxima etapa da campanha acompanha o início da cobrança eletrônica no Sistema Anchieta-Imigrantes, marcado para 1º de agosto de 2026. Segundo o Sem Parar, o corredor registrou mais de 4,4 milhões de passagens de clientes da empresa somente no primeiro semestre deste ano, volume que amplia a importância da comunicação no trecho.

Com a mudança, a cobrança realizada nas praças físicas será substituída pela identificação automática dos veículos nos pórticos. A tarifa de R$ 40,60 será dividida entre os dois sentidos, com cobrança de R$ 20,30 na descida e R$ 20,30 na subida. A operação foi homologada pela Artesp e será conduzida pela concessionária Ecovias Imigrantes.

As cabines deixarão de ser utilizadas para o pagamento, embora as estruturas físicas sejam mantidas temporariamente para apoio operacional e à segurança viária durante a transição. A retirada completa das praças ocorrerá posteriormente.

É nesse trecho que o painel instalado pela Multifaces Brasil reforça a comunicação do Sem Parar. A peça coloca as orientações diante do motorista no próprio ambiente em que a mudança será percebida, conectando a mídia OOH à expansão do pedágio eletrônico.

Para o Sem Parar, a popularização do Free Flow dependerá da repetição desse trabalho de esclarecimento a cada novo trecho inaugurado. “Assim como aconteceu com a popularização da tag de pedágio eletrônico, nosso papel agora é apoiar os motoristas nessa nova etapa da mobilidade rodoviária, oferecendo soluções que reduzam fricções e tornem a experiência com o Free Flow cada vez mais fluida e conveniente”, conclui Catharina.