Zé Delivery mira comida e fala em “experiências completas”

O Zé Delivery, aplicativo de entrega de bebidas da Ambev, estuda ampliar sua atuação e entrar no segmento de delivery de comida no Brasil. A definição deve ocorrer no terceiro trimestre deste ano, após a Copa do Mundo, com eventual lançamento entre o fim de 2026 e o início de 2027.

A informação foi divulgada pelo Pipeline Valor, do Valor Econômico. Em 2025, a plataforma chegou a testar o terreno com uma parceria com o Rappi para a venda de refeições. Na prática, o pedido era feito pelo app do Zé Delivery, enquanto a entrega ficava a cargo da empresa colombiana. A iniciativa, no entanto, durou pouco e foi encerrada em dezembro do mesmo ano.

Procurado pelo Meio & Mensagem, o Zé Delivery afirmou que não comentará o tema neste momento e não concederá entrevistas, mas reforçou o discurso institucional de foco no consumidor. Em nota, a empresa declarou:

“O Zé Delivery fechou 2025 reafirmando sua posição de principal delivery de bebidas e conveniência do Brasil, com presença em mais de 850 cidades e milhões de consumidores ativos. Nossa missão é continuar levando conveniência e entregando o que os nossos consumidores desejam para seus momentos de diversão, sejam bebidas geladas, snacks ou experiências completas.”

Um mercado em nova disputa

A movimentação ocorre em um cenário de retomada da competição no delivery de comida. Em 2025, a categoria voltou a atrair investimentos e reativações de operações.

A 99Food, controlada pela DiDi, retomou suas atividades com um investimento de R$ 350 milhões para relançar o serviço no Rio de Janeiro e região metropolitana, como parte de um pacote maior de R$ 2 bilhões. O plano prevê presença em cem cidades até meados de 2026, dentro da estratégia de consolidação de um super app que integra mobilidade, 99Pay e delivery.

Já iFood e Uber avançaram na integração de seus serviços. Belo Horizonte foi a cidade-piloto onde usuários passaram a acessar corridas da Uber diretamente pelo app do iFood. O movimento será expandido para capitais como São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Curitiba, Fortaleza, Recife, Porto Alegre e Salvador, com cobertura nacional prevista para este mês. As empresas também lançaram um plano conjunto que une o Clube iFood ao Uber One.

A Uber, que já operou no país com o Uber Eats, encerrou o serviço em março de 2022 para concentrar esforços no Uber Flash.

Enquanto isso, o iFood reforça seu posicionamento como plataforma multicategoria — mercado, farmácia, pet shop e shopping — e informou que essas verticais cresceram 50% em volume de pedidos e faturamento ao longo de 2024.

O Rappi, por sua vez, anunciou um plano de investimento de R$ 1,4 bilhão para os próximos três anos, com o objetivo de dobrar sua base de restaurantes, de 30 mil para 60 mil ainda este ano. A estratégia inclui taxa zero para restaurantes por três anos, além de incentivos a estabelecimentos que operam com entrega própria ou via WhatsApp, canal que já movimenta cerca de 130 milhões de pedidos.

Nesse tabuleiro cada vez mais disputado, o Zé Delivery sinaliza ambição. Por ora, fala pouco sobre comida — e aposta no discurso de conveniência e “experiências completas” enquanto avalia seu próximo passo.